亚博vip888网页全站登录-欢迎你!—奥迪A6L:最高降11.77万,车长超5米,车内三块大屏幕

日期:2022-09-01 11:56:01 | 人气:

本文摘要:许多人说疾驰E级和宝马5系的档次要比奥迪A6L高一截,原因就是前两者的价钱要比奥迪A6L高,而且还是后驱车,可是从销量上来说,奥迪A6L却是当之无愧的NO.1,它在2020年累计售出了171561辆,疾驰E级累计售出了149900辆,宝马5系累计售出了158921辆,谁更受到中产阶级的接待呢?谜底一目了然。

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许多人说疾驰E级和宝马5系的档次要比奥迪A6L高一截,原因就是前两者的价钱要比奥迪A6L高,而且还是后驱车,可是从销量上来说,奥迪A6L却是当之无愧的NO.1,它在2020年累计售出了171561辆,疾驰E级累计售出了149900辆,宝马5系累计售出了158921辆,谁更受到中产阶级的接待呢?谜底一目了然。其实奥迪A6L刚换代的时候,销量并不乐观,不是消费者不喜欢它的三块大屏幕,而是升级了内饰的奥迪A6L变得“傲娇”了起来,缩紧了优惠力度,根据奥迪的“尿性”,不打八折消费者是轻易不会脱手的,大部门潜在消费者都持币张望了起来。

眼看A6L的销量“日渐消瘦”,奥迪又怎会无动于衷呢?于是又拿出了以往的优惠力度,奥迪A6L的销量很显着地泛起了一个大幅爬坡期,最终又反超了宝马5系和疾驰E级,而且一举拿下了豪华C级车的销量桂冠。在动力部门上,奥迪A6L和宝马5系、疾驰E级一样,也是主打2.0T发念头,可是和疾驰E级的9AT变速箱、宝马5系的8AT变速箱差别的是,奥迪A6L却是湿式7速双离合变速箱,在低速拥堵路段仍然能够感受到显着的顿挫感,主要是2挡升3挡和3挡降2挡的时候,这种顿挫感愈发现显。

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其实AT变速箱也有顿挫感,疾驰的9AT和宝马的8AT变速箱也能感受到低速顿挫,只不外没有像奥迪A6L的双离合变速箱这样显着。奥迪A6L的全新内饰依然体现不出浓郁的豪华气氛,它更多体现的是科技感,车内的三块大屏幕在BBA的同级车型中可谓“独树一帜”,操作上虽然没有物理按键反馈那么直接,可是仍然通过振动和声音提醒车主你的操作已经乐成了,三块大屏幕在提升了科技感的同时,也让奥迪A6L被冠以“指纹收罗器”的称呼,除了液晶仪表盘很少用手操作外,空调控制屏幕和中控屏幕都很容易留下指纹。此外,奥迪A6L另有一个优势,就是它提供3.0T V6发念头,而且配备了一套48V轻混系统来降低油耗,而宝马5系全系都是2.0T发念头,疾驰E级除了2.0T发念头外,另有一个十分“鸡肋”的1.5T+48V轻混的动力组合,花40多万选择一台1.5T发念头,成为了业界的“笑柄”。

因此,3.0T的奥迪A6L可以说是豪华C级车中的一个特殊的存在了,而且还标配奥迪的quattro四驱系统。奥迪A6L另有一个开创先河的特质,就是它开启了豪华C级车的加长之路,厥后的疾驰E级和宝马5系都先后“跟风”了,车长超5米也成为了豪华C级车的“标配”了,而且在外洋是买不到加长车型的。现阶段奥迪A6L的优惠力度已经很大了(相比疾驰E级和宝马5系),但不是一年内的最高优惠,笔者记得2020年夏天的时候,奥迪A6L的40 TFSI车型能优惠10万元,而年底只有7.56-8.20万元的优惠,45 TFSI车型的优惠力度要更大一些,能优惠7.99-10.14万元,55 TFSI车型最高优惠11.77万元,可是3.0T车型并不走量。如果着急年前提车的话,奥迪A6L还是值得一看的,如果不急的话,年后它的优惠力度一定还会加大。


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